Een weg verbreden doe je niet zomaar. Daar gaan jaren aan voorbereiding vooraf. Hierbij hanteren we een aanpak die uit 3 fases bestaat: verkenning, planuitwerking en realisatie.
Verkenning
Tijdens de verkenningsfase (2013-2016) heeft InnovA58 de mogelijkheden voor de wegverbreding van de A58 tussen de knooppunten Sint-Annabosch en Galder en tussen Eindhoven en Tilburg in kaart gebracht. Daarbij hebben we gekeken naar twee opties: 2x3 rijstroken of 2x2 rijstroken met een spitsstrook. Ook zijn een aantal opgaven in kaart gebracht die tijdens de planuitwerkingsfase nader worden onderzocht. Tijdens de verkenningsfase hebben we ook de mogelijkheden voor innovatie in kaart gebracht.
Resultaten
De verkenningsfase heeft een aantal resultaten opgeleverd. Zo heeft de minister van Infrastructuur en Milieu in november 2015 besloten dat de A58 op de trajecten Sint-Annabosch - Galder en Eindhoven - Tilburg wordt verbreed van 2x2 rijstroken naar 2x3 rijstroken. Ook is bepaald dat we tijdens daadwerkelijke verbreding en de daarna volgende beheer- en onderhoudsperiode innovaties stimuleren op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Hiertoe starten we een Living Lab. Een van de opdrachten die we van de minister hebben meegekregen is dat we de krachten moeten bundelen, zowel met kennispartners als met medeoverheden en marktpartijen. Zo maken we van de A58 niet alleen een bredere weg, maar ook een slimme, duurzame en toekomstvaste weg.
Planuitwerking
Tijdens de planuitwerkingsfase werkt InnovA58 de besluiten van de minister nader uit. Dit leidt in 2018 tot een Ontwerptracébesluit (OTB) met bijbehorend milieueffectrapport (MER). Voordat het OTB en MER klaar zijn, moeten we nog een aantal belangrijke opgaven aanpakken. Hiervoor gaat InnovA58 in gesprek met gemeenten, omwonenden en andere belanghebbenden.